Comment Les Pneus Sont Recyclés

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Comment Les Pneus Sont Recyclés
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Anonim

Les pneus usés sont le produit de plus gros tonnage de déchets contenant des polymères qui ne sont pas sujets à la décomposition naturelle. Cela devient la raison de l'accumulation continue de vieux pneus usés. Par conséquent, le recyclage et la réutilisation des pneus obsolètes sont d'une importance économique et environnementale critique. Dans le même temps, seulement environ 20 % de leur nombre total est traité.

Comment les pneus sont recyclés
Comment les pneus sont recyclés

Instructions

Étape 1

Les pneus usés sont un matériau polymère précieux. 1 tonne de pneus contient environ 700 kg de caoutchouc qui, en tant que matériau recyclable, peut être utilisé pour la production de produits techniques en caoutchouc, de carburant, de matériaux de construction et d'autres produits. Le problème du recyclage des pneus étant très aigu, il est très souvent demandé aux recycleurs de pneus de voiture d'accepter les matériaux usagés pour le recyclage.

Étape 2

Ligne de recyclage des pneus. Tout d'abord, vous devez faire attention aux avantages de cette production. Les matières premières disponibles pour la transformation sont obtenues à un prix très bas, parfois totalement gratuit. L'équipement lui-même fonctionne en utilisant la force de friction sans utiliser de réactions chimiques. Sa conception est assez simple, durable, nécessite un minimum d'entretien, et a une taille compacte (il occupe une surface d'environ 200 m² hors stockage). La production est respectueuse de l'environnement, car les équipements fonctionnent uniquement sur des procédés mécaniques et émettent exclusivement des matériaux recyclables - miettes, textiles et fer. La chimie, les gaz et les bruits sont absents. Cette installation contient tout l'équipement nécessaire à la production du produit final - le caoutchouc émietté. La ligne de traitement s'amortit en six mois - un an et nécessite un petit nombre de personnes (de 2 à 5 travailleurs sans qualifications particulières).

Étape 3

Description du travail de la mini-usine. Cette ligne transforme les pneus usés en morceaux de caoutchouc de différentes fractions: 5 - 40 mesh (jusqu'à 0,42 mm). En installant des tamis minces, vous pouvez obtenir des miettes d'une fraction plus fine (jusqu'à 0,1 mm), mais les performances de la ligne diminueront. Pour obtenir des miettes plus fines, il faut installer des détecteurs sur l'équipement. De plus, au cours du processus de production, des câbles textiles sous forme de coton et d'acier concassé fortement allié sont retirés des pneus, qui peuvent également être utilisés ou vendus comme matériaux recyclables.

Étape 4

La capacité de la ligne de recyclage des pneus: 200 - 1000 kg de miettes par heure, selon la matière première, la taille d'origine des miettes et le modèle d'équipement. C'est-à-dire de 1, 2 à 1,5 mille tonnes par an (300 jours, 22 heures par jour). La fraction de copeaux peut être ajustée en changeant les tamis (pas plus de deux tailles à la fois). De plus, pour un quart de travail de 10 heures, la production de cordon textile peut aller jusqu'à 1 000 kg et celle de cordon métallique - jusqu'à 200 kg (selon la matière première).

Étape 5

Caractéristiques du caoutchouc granulé: pureté des granulés pour une teneur en caoutchouc de 99,8 %; teneur en métal inférieure à 0,1 %; la teneur en fibre textile atteint 0,2%; a une grande pureté de séparation par fractions; l'effet de l'oxydation thermique est totalement absent; la couleur des copeaux est noire.

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