Comment Refaire Un Blizzard De Motoneige

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Comment Refaire Un Blizzard De Motoneige
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Vidéo: Comment Refaire Un Blizzard De Motoneige

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Anonim

"Bourane" est un modèle courant de motoneige. Il s'agit en fait d'un petit tracteur avec des options de personnalisation très limitées. Par conséquent, s'il y a un désir de conduire et de profiter de la balade, il est préférable de le changer pour un modèle moderne. Pour ceux qui veulent utiliser leur motoneige pour se déplacer dans la neige avec une charge, il est logique de faire quelques choses utiles.

Comment refaire un blizzard de motoneige
Comment refaire un blizzard de motoneige

Instructions

Étape 1

Changez le moment de toucher, augmentez la vitesse de pointe, optimisez la consommation de carburant.

Étape 2

Optimiser les performances du régulateur centrifuge. Installez le nœud de "Taïga" (assemblé). Pour le remplacer, fabriquez un adaptateur de cône (la partie intérieure est "Bourane", et le cône lui-même est "Taïga"). Cela permettra la correspondance la plus précise entre les caractéristiques du moteur et les conditions de fonctionnement.

Étape 3

Augmenter la puissance du moteur en modifiant les passages de purge du carter. Le carter, qui est produit, est universel, d'anciens cylindres à 2 canaux s'y adapteront. L'utilisation de cylindres modernes avec purge à 4 canaux est inefficace. Retirez les bosses et les bavures laissées après le fraisage du canal. Polir les canaux et le moteur donnera les 36 cv qu'il faut. Afin d'augmenter la puissance, vous devez augmenter le taux de compression. Installez un carburateur Mikuni avec un diamètre de diffuseur de 38-40 mm. Passez à l'essence AI-92.

Étape 4

Partie avec le silencieux d'admission standard: vous augmenterez un peu plus la puissance du moteur. Fabriquez un filtre à air à mailles fines et fixez-le au carburateur avec un collier de serrage.

Étape 5

Installez la buse de démarrage, qui est fournie avec le nouveau "Burana" (du même "Taïga"). Pour ce faire, il n'est pas nécessaire d'installer un carburateur Mikuni, de fixer le raccord sur le tuyau d'admission, et de conduire le tube jusqu'au raccord. Compte tenu de la température de l'air, il est possible de doser très précisément la portion de départ du carburant. Cela éliminera l'odeur d'essence qui s'écoule et économisera jusqu'à un litre de carburant à chaque remplissage.

Étape 6

Réduisez le bruit du moteur en recouvrant l'intérieur du compartiment moteur d'un matériau insonorisant.

Étape 7

Installez des roulements 205 fermés dans les rouleaux (toute la graisse est éliminée des roulements ordinaires en une saison) - c'est la seule chose que vous pouvez changer dans le châssis.

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