Les facteurs les plus importants affectant l'efficacité du moteur hors-bord sont l'angle d'inclinaison du moteur et la position de sa plaque anti-cavitation par rapport au fond. Comment bien fixer le moteur au bateau ?
Instructions
Étape 1
Avant d'installer le moteur hors-bord, il doit être livré sur le site d'installation. Afin d'éviter des problèmes pendant le transport, il est nécessaire de respecter certaines règles.
Étape 2
Les méthodes de transport de votre moteur hors-bord peuvent varier selon le type de moteur. Lisez attentivement le manuel d'instructions de votre moteur. Inspectez-le en portant une attention particulière aux étiquettes et aux autocollants d'avertissement. Ils indiquent généralement la position d'expédition. Vidanger le réservoir de carburant et amener le moteur sur le site d'installation.
Étape 3
Déterminez la quantité requise de décalage du moteur du tableau arrière. En théorie, le moteur hors-bord doit être décalé de 5 cm du centre du tableau arrière au côté tribord du bateau. Ce déplacement est nécessaire pour compenser le couple qui se produit lors du fonctionnement de la vis. En pratique, cependant, le profil de votre bateau doit être pris en compte lors de l'installation du moteur. Plus le profil « deep V » est grand, plus le déplacement sera important.
Étape 4
Déterminer la hauteur de montage du moteur. Vous devez savoir que la plaque anti-cavitation du moteur doit être installée 3 à 5 cm sous le fond. Cette disposition offre des conditions optimales pour le fonctionnement du moteur hors-bord.
Étape 5
Réglez l'angle d'inclinaison du moteur. La garniture peut être ajustée en changeant la position de la goupille dans la pince du support moteur. L'angle d'inclinaison doit être choisi en fonction de la vitesse de déplacement souhaitée, des conditions météorologiques, ainsi que du degré de chargement de votre bateau. Sachez que trop d'assiette réduit la contrôlabilité du bateau et le rend moins stable.
